Autore Topic: ...e paga pantalone!  (Letto 11291 volte)

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Offline eaglefly1978

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...e paga pantalone!
« : Sabato 25 Novembre 2017, 11:17:47 »
Lo stadio della Roma ritrova il ponte di Traiano (Corriere della Sera ed. Roma, 25 Novembre 2017)
Lotti e Delrio sbloccano la situazione: si farà con i soldi dello Stato


Tor di Valle si fa ma il ponte conteso lo paga il governo (La Repubblica ed. Roma, 25 Novembre 2017)


QUEL PONTE PER LO STADIO SI MUOVE IL GOVERNO: SOLDI PER L’OPERA E LA ROMA SORRIDE (Gazzetta dello Sport, 25 Novembre 2017)
Una telefonata del ministro Lotti al collega Delrio sblocca la situazione: finanziamenti per il collegamento indispensabile alla viabilità dell’area...

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Io tifo solo due squadre:
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''Ancora co sta rivoluzione culturale? Adesso ve lo dico, prendete appunti: la rivoluzione culturale é una cazzata''. Franco Melli, 14-02-2012

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Re:...e paga pantalone!
« Risposta #1 : Sabato 25 Novembre 2017, 11:19:13 »
Mi dispiace solo essere un lavoratore dipendente, e di non avere modo di evadere le tasse in questo paese di m€rda.

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Offline CeiZanettiGarbuglia

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Re:...e paga pantalone!
« Risposta #2 : Sabato 25 Novembre 2017, 16:46:33 »
Lotti e Delrio sbloccano la situazione: si farà con i soldi dello Stato


Tor di Valle si fa ma il ponte conteso lo paga il governo (La Repubblica ed. Roma, 25 Novembre 2017)


 E LA ROMA SORRIDE (Gazzetta dello Sport, 25 Novembre 2017)

Non è esatto dire "la roma sorride", si dovrebbe dire Pallotta, Parnasi, Unicredit sorridono!
Non sono tifoso di una squadra, sono Laziale!

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Re:...e paga pantalone!
« Risposta #3 : Sabato 25 Novembre 2017, 18:08:41 »
Epílogo più scontato di un film porno.
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Offline eaglefly1978

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Re:...e paga pantalone!
« Risposta #4 : Domenica 26 Novembre 2017, 10:16:17 »
Stadio, emergenza trasporti. Caso fondi per la Roma-Lido (Il Messaggero, Cronaca di roma, 26 Novembre 2017)
L'OPERAZIONE

Le infrastrutture pubbliche per tenere a galla l'operazione Tor di Valle, che frutterebbe ai privati centinaia di milioni di euro, verranno in buona parte finanziate con i soldi dei contribuenti. Fatta eccezione per il riammodernamento della Ostiense-Via del Mare, sia i ponti che dovrebbero evitare l'intasamento del quadrante Sud della città, sia il potenziamento della malandata ferrovia Roma-Lido, verranno realizzati con risorse pubbliche; i soldi per i collegamenti sul Tevere li metterà il governo, come garantiscono dall'entourage del ministro dello Sport, Luca Lotti. E il piano trasporti? Qui la vicenda si complica. Di sicuro i 45 milioni che si sono impegnati a sborsare i proponenti sono ampiamente insufficienti per trasformare la «peggiore ferrovia d'Italia» (secondo la classifica di Pendolaria) in una moderna subway che dovrebbe trasportare, così ha prescritto il Campidoglio, la metà dei tifosi allo stadio.
Per arrivare a un treno ogni 5 minuti, i francesi di Ratp, che gestiscono il metrò parigino, avevano previsto per la Roma-Lido un investimento di 400 milioni. Cioè dieci volte tanto rispetto al «contributo di costruzione» che verrebbe pagato dai privati che sognano l'affare Tor di Valle. Diventa essenziale l'investimento della Regione Lazio, 180 milioni di euro, che però vanno spalmati sull'intera tratta, non solo nelle fermate intorno a Tor di Valle. Ecco perché, alla fine, non è detto che neanche il budget pubblico basti per rispettare le prescrizioni del Campidoglio.

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Offline Russotto

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Re:...e paga pantalone!
« Risposta #5 : Martedì 28 Novembre 2017, 15:21:06 »
Non siate troppo ottimisti (o pessimisti). Ci sono le elezioni a Marzo, e fino ad allora non si muoverà nulla.

Dopodichè, molto probabilmente, non vincerà nessuno e si continuerà con queste NON decisioni su cui nessuno vuole prendersi le responsabilità.

Quello stadio, FORSE, un giorno, si farà. Ma quel giorno è ancora molto lontano, e la roma affoga in 192 MILIONI DI EURO di DEBITI, e qualcuno dovrà metterci i soldi per arrivare allo stadio con una squadra di serie A e non con un libro in tribunale.

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« Risposta #6 : Martedì 28 Novembre 2017, 16:06:30 »
Titolo sospeso per eccesso di rialzo.
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« Risposta #7 : Martedì 28 Novembre 2017, 16:32:33 »
Sarà Lotti che se compra un po de azioni dopo la stronzata del ponte.

Offline eaglefly1978

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« Risposta #8 : Martedì 28 Novembre 2017, 16:56:00 »
Titolo sospeso per eccesso di rialzo.
Mi pare il minimo visto che si va verso l'approvazione della merdat...ehm, il progggetto del merdodromo (con la compiacenza Delle amministrazioni comunali, regionali e statali).

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Offline Ataru

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« Risposta #9 : Martedì 28 Novembre 2017, 19:41:43 »
Mi pare il minimo visto che si va verso l'approvazione della merdat...ehm, il progggetto del merdodromo (con la compiacenza Delle amministrazioni comunali, regionali e statali).

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Siamo sotto elezioni... Ci si assume la responsabilità a livello nazionale di favorire una squadra di calcio sulla pelle (leggasi le tasche) di tutti?
osa c'è da psicolo propriono capisco.
qui sono un esempio di civilità e non solo per molti

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« Risposta #10 : Martedì 28 Novembre 2017, 21:10:37 »
Siamo sotto elezioni... Ci si assume la responsabilità a livello nazionale di favorire una squadra di calcio sulla pelle (leggasi le tasche) di tutti?
Fino ad oggi PD e M5merde, a fasi alterne secondo convenienza. E pur di non vedersi accollare la (sacrosanta) facoltà di bocciare un progetto di merda, nato male è cresciuto peggio, stanno facendo a gara a chi si mette a 90° per primo.

Personalmente ho la nausea di tutta questa faccenda, a cominciare da quando Marino invitò i tifosi a recarsi sotto al Campidoglio per COSTRINGERE i consiglieri comunali a votare la pubblicità utilità del progetto.

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« Risposta #11 : Martedì 28 Novembre 2017, 21:20:27 »
Fino ad oggi PD e M5merde, a fasi alterne secondo convenienza. E pur di non vedersi accollare la (sacrosanta) facoltà di bocciare un progetto di merda, nato male è cresciuto peggio, stanno facendo a gara a chi si mette a 90° per primo.

Personalmente ho la nausea di tutta questa faccenda, a cominciare da quando Marino invitò i tifosi a recarsi sotto al Campidoglio per COSTRINGERE i consiglieri comunali a votare la pubblicità utilità del progetto.

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a livello locale hai ragione, tanto più che i media spingono affinché il bene della merda si confonda con quello di Roma.  A livello nazionale trovo difficile che ci si esponga così. Il ponte e le infrastrutture non le pagheranno i cittadini
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« Risposta #12 : Martedì 28 Novembre 2017, 21:48:22 »
a livello locale hai ragione, tanto più che i media spingono affinché il bene della merda si confonda con quello di Roma.  A livello nazionale trovo difficile che ci si esponga così. Il ponte e le infrastrutture non le pagheranno i cittadini
A livello nazionale, tanto per farti un esempio, si, è speso quel buffone di Grillo...

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« Risposta #13 : Martedì 28 Novembre 2017, 22:47:52 »
Si è prodigato finché pagava il comune di Roma. Se paga lo stato mi sa che smette
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« Risposta #14 : Mercoledì 29 Novembre 2017, 06:25:26 »
Si è prodigato finché pagava il comune di Roma. Se paga lo stato mi sa che smette

Si è speso per dare al suo partito il merito della costruzione dello stadio, figurati se può farlo saltare successivamente perché i suoi avversari si sono accodati al carrozzone.

In ogni caso si sono dimostrati un bluff, se solo avessero mantenuto un minimo di coerenza (contro Pallocca ma, sopratutto, contro lo strapotere delle banche) il progetto sarebbe morto un anno fa. Invece dopo anni d chiacchiere, appena si sono seduti sullo scranno, si sono dimostrati peggio di coloro che avversavano così tanto.

Mi meraviglio di quello che sto per scrivere ma l'immondo progetto targato PD, in confronto a questo, era oro.
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« Risposta #15 : Mercoledì 29 Novembre 2017, 06:41:54 »
Mi meraviglio di quello che sto per scrivere ma l'immondo progetto targato PD, in confronto a questo, era oro.

Oro per chi?

Le sterpaglie in quella zona avrebbero la meglio sullo stadio durante la costruzione perché i mezzi pesanti che portano i materiali rimangono bloccati giorni in mezzo al traffico
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« Risposta #16 : Mercoledì 29 Novembre 2017, 07:54:41 »
Oro per chi?

Le sterpaglie in quella zona avrebbero la meglio sullo stadio durante la costruzione perché i mezzi pesanti che portano i materiali rimangono bloccati giorni in mezzo al traffico
La mia era una provocazione: quello del PD era un progetto di merda ma che, incredibile a dirsi, è stato addirittura peggiorato dai 5 merde aggravando i privati da gran parte delle opere pubbliche

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« Risposta #17 : Mercoledì 29 Novembre 2017, 09:21:47 »
La mia era una provocazione: quello del PD era un progetto di merda ma che, incredibile a dirsi, è stato addirittura peggiorato dai 5 merde aggravando i privati da gran parte delle opere pubbliche

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definire opere pubbliche le migliorie stradali che servivano solo ad arrivare nell'area da costruire mi sembra una forzatura enorme. non è che rifacevano tutta la roma-lido, facevano solo una fermata nuova in mezzo ad una linea ottocentesca, prevedendo il raddoppio delle corse. sai che botto un giorno si e l'altro pure?

inoltre, le "opere pubbliche" sarebbero state costruite a cittadella ultimata  :o . marino ha rivisto questa cosa il giorno prima di essere cacciato via. se avesse aspettato ancora, sarebbe rimasto in quella situazione.

non è il pd o i 5*, è che se un progetto nasce mafioso, non è che poi possa diventare un esempio di civiltà. anzi proprio su questo fai tu che io non faccio che si stanno basando tutti per la campagna elettorale. facci caso, dicono una cosa, la pubblicano sui giornali, vedono l'umore dell'elettorato, correggono, ripubblicano sui giornali, rivedono gli umori, ricorreggono e così via ad libitum senza mai prendere una decisione.
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« Risposta #18 : Mercoledì 29 Novembre 2017, 09:28:57 »
definire opere pubbliche le migliorie stradali che servivano solo ad arrivare nell'area da costruire mi sembra una forzatura enorme. non è che rifacevano tutta la roma-lido, facevano solo una fermata nuova in mezzo ad una linea ottocentesca, prevedendo il raddoppio delle corse. sai che botto un giorno si e l'altro pure?
Infatti ribadisco la mia opinione, era un progetto di merda. L'unico pregio era che (GIUSTAMENTE) si pagavano tutti i proponenti, peccato che il progetto era spropositato. I 5 stelle, spacciando la riduzione delle cubature come una vittoria, li hanno anche sgravati dalle infrastrutture.

La mia personale opinione è che PalloCCa e Parnasi sono andati di bene in meglio, perché costruiscono (un pò) meno, ma gli hanno ridotto gli oneri per le infrastrutture in maniera più che proporzionale.

Quello che i 5 stelle hanno spacciato come una vittoria (è un compromesso accettabile per i proponenti) si è rivelata invece una mega vittoria di PalloCCa e Parnasi.

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Re:...e paga pantalone!
« Risposta #19 : Mercoledì 29 Novembre 2017, 11:21:09 »
Infatti ribadisco la mia opinione, era un progetto di merda. L'unico pregio era che (GIUSTAMENTE) si pagavano tutti i proponenti, peccato che il progetto era spropositato. I 5 stelle, spacciando la riduzione delle cubature come una vittoria, li hanno anche sgravati dalle infrastrutture.

La mia personale opinione è che PalloCCa e Parnasi sono andati di bene in meglio, perché costruiscono (un pò) meno, ma gli hanno ridotto gli oneri per le infrastrutture in maniera più che proporzionale.

Quello che i 5 stelle hanno spacciato come una vittoria (è un compromesso accettabile per i proponenti) si è rivelata invece una mega vittoria di PalloCCa e Parnasi.

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ma quali sarebbero ste infrastrutture che hanno eliminato i 5stelle dal progetto a spese dei privati? Perchè a me questa continua a sembrà na favoletta che tutti ripetono come un mantra, ma di cui nessuno ha idra. Tu ce l'hai?