Per i nostalgici del Flaminio

[rocco tanica]

Quest'anno, se fosse esistita l'Atletico Roma avrebbe giocato a Rieti, causa l'impraticabilità del Flaminio.
Di cosa stiamo parlando?

[disabitato]

il comune che intenzioni ha riguardo il flaminio?

[ML]

Il Flaminio (che adoro) è morto quando gli hanno costruito accanto l'auditorium.
Mancano i parcheggi, manca lo spazio vitale. Ricordo un Lazio-Rende di qualche anno fa: saremo stati meno di diecimila, ma la macchina l'ho dovuta lasciare a Ponte Milvio dopo mezzora di giri a vuoto.
E' un peccato perché era perfetto, era la nostra casa ideale.

[disabitato]

Vedi ML, la uefa se ne frega dei parcheggi. Vuole solo quelli per i vip e le tv.
E' ovviamente una giusta osservazione la tua. Inoltre è anche prevista in un futuro moooolto prossimo, la metro in quella zona.

[chinaglia]

Corsera 22 aprile.

...gli eredi di pier Luigi Nervi hanno fatto capire che la loro priorità rimane quella di mantenere intatta l'originaria idea architettonica dello stafio.

Questi hanno rotto. Il Flaminio non è il Colosseo. Qualcuno faccia capire cloro che o si arrendono o farà la fine del Velodromo.

Il flaminio ha i seggiolini con lo schienalino di almeno 30 cm? (requisito uefa)

Si, li ha. E potrebbero essere una fortuna. Per metterli infatti sono stati fatti buchi nel cemento armato, e l'acqua lo sta infiltrando aprendo spaccature. E così la "possibilità" velodromo (cioè l'abbattimento) si avvicina...

Il Flaminio (che adoro) è morto quando gli hanno costruito accanto l'auditorium.
Mancano i parcheggi, manca lo spazio vitale. Ricordo un Lazio-Rende di qualche anno fa: saremo stati meno di diecimila, ma la macchina l'ho dovuta lasciare a Ponte Milvio dopo mezzora di giri a vuoto.
E' un peccato perché era perfetto, era la nostra casa ideale.

La questione parcheggi è irrilevante. E' una questione politica. Puoi imporre di andare solo coi mezzi pubblici (vedi stazione Piazza Euclide, metro e treno Flaminio, tram, bus a Ponte Milvio, pista ciclabile, più i motorini) e vietare la circolazione alle auto, spedendo chi vuol venire con la macchina proprio nei (pochissimi ormai) parcheggi dell'Olimpico, dove peraltro già un paio di derby fa fu praticamente vietato avvicinarsi con la macchina.

Da quanto leggo nell'articolo riportato da darienzo e dino, il problema per il flaminio non è tanto il rispetto degli standard uefa, bensì proprio di sicurezza.

Abbatterlo.
Rifarlo da zero, interamente coperto e insonorizzato (per la felicità degli abitanti intorno), con sotto e soprappassi per evitare ingorghi (lo spazio c'è).
45mila spettatori si può fare, lo spazio c'è.
I soldi per farlo? O sempre e solo tiberina?
 

[CiPpi]

Esatto Chinaglia, è una questione politica. Una questione che per quanto valido lo spunto di Disa, rimarrà sempre una questione spinosa che è meglio mantenere a distanze siderali dal qulo.

L'area è interessantissima dal punto di vista della speculazione edilizia, e a Roma si sa, comandano i costruttori che altro non aspettano di poter metter mano sull'affare.

Son sicuro che anche i Nervi si convincerebbero qualora si presentasse qualcuno con un'idea che li faccia mangiare un pò.

Mentre la politica non vede l'ora che sia ridotto in tale stato che nessuno potrà negare sarà necesssario fare qualcosa. Ristrutturazione parziale o totale ricostruzione poco importa, anche la seconda sarebbe meglio.

E da questo punto di vista l'intransigenza nerviana sta portando alla seconda, consciamente o no.

E la Lazio dovrebbe finire in mezzo?

No grazie. 

[disabitato]

100% cippi e chinaglia.
con l'aggiunta che, tempo una decina di anni, in quel loco sorgerà un bel condominio di lusso.

[volaolimpia]

Senza scomodare il flaminio al sommo presidentissimo gli era stata concessa dall'allora sindaco 'giornalista ex politico italo-sloveno che copia canzoni altrui (e che porta iella)' l'opportunità di accomodarsi nell'area indicata tra Fiumicino e Magliana.
Purtroppo il palazzinaro coeso voleva edificare Lotito Town, in barba ai valori ai principi alla moralità tanto decantata.
Se avesse voluto fare lo stadio delle aquile vi erano molteplici possibilità, la sua intenzione non era questa.

[disabitato]

Senza scomodare il flaminio al sommo presidentissimo gli era stata concessa dall'allora sindaco 'giornalista ex politico italo-sloveno che copia canzoni altrui (e che porta iella)' l'opportunità di accomodarsi nell'area indicata tra Fiumicino e Magliana.
Purtroppo il palazzinaro coeso voleva edificare Lotito Town, in barba ai valori ai principi alla moralità tanto decantata.
Se avesse voluto fare lo stadio delle aquile vi erano molteplici possibilità, la sua intenzione non era questa.

'na palude peggio della tiberina..

prova a piantare un palo per terra e vedi che esce..

[Fabio70rm]

Tra l'altro era Comune di Fiumicino la zona "assegnata".

Facile fare lo splendido con i terreni di altri comuni....

[volaolimpia]

'na palude peggio della tiberina..

prova a piantare un palo per terra e vedi che esce..

Il punto non è la qualità del terreno, come giustamente osservi i suoi terreni nella tiberina sono risaie, ma la palese volontà di Lotito di edificare una cittadina di 60000 abitanti.
Della Lazio e dello stadio come abbondantemente dimostrato non gli interessa altrimenti oggi avremmo avuto il nostro stadio.

[Fabio70rm]

Tu invece, e chi continua a propinare la cazzata della città di Siena, non sai nulla sulle leggi edilizie nevvero? Almeno a giudicare da quello che scrivi....

[fish_mark]

Tu invece, e chi continua a propinare la cazzata della città di Siena, non sai nulla sulle leggi edilizie nevvero? Almeno a giudicare da quello che scrivi....

dovresti rileggerle con attenzione le leggi edilizie.

[disabitato]

Il punto non è la qualità del terreno, come giustamente osservi i suoi terreni nella tiberina sono risaie, ma la palese volontà di Lotito di edificare una cittadina di 60000 abitanti.
Della Lazio e dello stadio come abbondantemente dimostrato non gli interessa altrimenti oggi avremmo avuto il nostro stadio.

lo sai come si esce da questa empasse?
visto che (su questo spero che tutti i romani siano d'accordo) gli stadi (metto in conto anche quello delle merde) dovranno necessariamente essere vicini a una metro, il comune deve fare un passo avanti e dire a lotito e zio tom: "queste sono le aree in cui si può costruire lo stadio con il giusto indotto commerciale e insediativo vicino".

[Fabio70rm]

dovresti rileggerle con attenzione le leggi edilizie.

Credimi, avendo un padre che ha edificato parcheggi per vent'anni con il Comune, qualcosina ho imparato assieme agli architetti che ci lavoravano assieme...

lo sai come si esce da questa empasse?
visto che (su questo spero che tutti i romani siano d'accordo) gli stadi (metto in conto anche quello delle merde) dovranno necessariamente essere vicini a una metro, il comune deve fare un passo avanti e dire a lotito e zio tom: "queste sono le aree in cui si può costruire lo stadio con il giusto indotto commerciale e insediativo vicino".

See caro disa, e ti pare che sia così facile, con tutte le lobby palazzinare che gravitano come avvoltoi ad ogni prato libero di Roma?

[disabitato]

See caro disa, e ti pare che sia così facile, con tutte le lobby palazzinare che gravitano come avvoltoi ad ogni prato libero di Roma?

allora possono essere ancora più subdoli al comune e dire che: "ogni opera edilizia con cubatura maggiore di x deve essere necessariamente edificata in una area a non più di x km dal trasporto di massa su rotaia più vicino".
Ovviamente noi facciamo il contrario.. prima cementifichiamo la bufalotta (esempio) e poi ci domandiamo come ci si arriverà.. je famo aaaa metro.. fra 20 anni.

[fish_mark]

Credimi, avendo un padre che ha edificato parcheggi per vent'anni con il Comune, qualcosina ho imparato assieme agli architetti che ci lavoravano assieme...

Il rapporto 1:3 vale soltanto in caso di mancanza di PRG.

lo sai come si esce da questa empasse?
visto che (su questo spero che tutti i romani siano d'accordo) gli stadi (metto in conto anche quello delle merde) dovranno necessariamente essere vicini a una metro, il comune deve fare un passo avanti e dire a lotito e zio tom: "queste sono le aree in cui si può costruire lo stadio con il giusto indotto commerciale e insediativo vicino".

Ci fu una deliberazione dell'assemblea del comune nel dicembre 2007. Da allora più nulla, né un dibattito pubblico,  vero, sul tema. Si aspetta semplicemente che la proposta maturi in ambienti palazzinari, ma nessuno è concretamente interessato perché finanziare un'opera come lo stadio - con la famosa cubatura - non interessa nessuno.

[disabitato]

ROMA - Il sindaco di Montecompatri Marco De Carolis ha formalizzato a Cushman & Wakefield la candidatura delle aree di Pantano-Laghetto ad ospitare la realizzazione del nuovo stadio dell'As Roma. «L'area di Pantano Laghetto nel Comune di Montecompatri - spiega il sindaco, - ove il prossimo giugno entrerà in esercizio il tratto T1 della Metropolitana Linea C con la Stazione Capolinea di Pantano Borghese, è unica in termini di dotazione infrastrutturale con la presenza a circa 2 km della rete autostradale A1 con la Bretella Autostradale Fiano S. Cesareo. L'A24, con il Casello Autostradale Monte Porzio Catone, e a circa 4 Km. L'uscita di San Cesareo, invece, dista circa 10 km dalla frazione. Non dimentichiamoci - conclude - della linea ferroviaria Roma-Cassino con ben due stazioni e della viabilità principale definita dalla Via Casilina e dalla Via Prenestina che perimetrano rispettivamente a Nord e a Sud l'area del possibile stadio».

Venerdì 27 Aprile 2012 - 16:03

[chinaglia]

Tu invece, e chi continua a propinare la cazzata della città di Siena, non sai nulla sulle leggi edilizie nevvero? Almeno a giudicare da quello che scrivi....

La cazzata cui ti riferisci sono parole dettemi personalmente dall'assessore all'Urbanistica. Era il 2009, e aveva davanti i doc fattigli avere da Lotito. E se le ha dette a me deve averle dette anche ad altri.
Aggiungo che Corsini e' milanese, fuori dai giochetti giallorosichi, e anzi da Alemanno aveva avuto mandato di agevolare al meglio le richieste di riomma e Lazio a seguito delle "promesse" elettorali.

[Mazzola]

Votate votate votate.