Autore Topic: SBK - 2011 (Letto 9442 volte)

BobLovati · « : Lunedì 18 Ottobre 2010, 23:53:34 »

Ieri il Campione del Mondo in Carica, Max Biaggi, ha prolungato il suo contratto con Aprilia fino al 2012.
Il ritiro come team ufficiale della Ducati gli ha portato " in casa ", anche se in un´altra squadra, un brutto cliente: Noriyuki Haga !

BobLovati

Ecco i risultati del 2º giorno di prove SBK a Portimâo ( Portogallo ); ieri era piovuto.

PORTIMAO – Jakub Smrz si riconferma velocissimo sul giro singolo. Il ceco del nuovo Team Effenbert-Liberty Racing, ha infatti beffato Jonathan Rea all’ultimo istante di questa seconda sessione di prove, della prima giornata di test della Superbike a Portimao, in Portogallo.
Rea è stato al comando per tutto il primo turno e nel secondo, che prevedeva altre due ore di sessione, ha subito prima un attacco di Checa a mezz’ora dal termine (ma il nordirlandese si è ripreso subito la prima posizione) e poi, praticamente sul finire della sessione, è stato sorpassato da Smrz. Rea chiude questo primo giorno in seconda posizione a 173 millesimi dal pilota Ducati (che ha girato in 1’43’’503, un secondo e mezzo più lento del record del tracciato che appartiene a Cal Crutchlow).
Terzo tempo centrato sul finale per Eugene Laverty, nuovo pilota ufficiale Yamaha, che ha preceduto Tom Sykes, ancora velocissimo con la Kawasaki e Carlos Checa, quinto dopo il penultimo tempo della mattinata, per via di una scivolata.
Sesto tempo per il campione in carica Max Biaggi, a 337 millesimi da Smrz. Il romano ha preceduto Michel Fabrizio, settimo, Guintoli, ottavo, Camier, nono e Lascorz, decimo. Migliora Toseland, undicesimo, che ha preceduto Haga, Xaus, Berger e Melandri.

Il ravennate della Yamaha è migliorato parecchio rispetto a questa mattina, ma paga ancora quasi due secondi dalla vetta, che in una Superbike come questa, con piloti tutti vicinissimi, sono tantini, anche se il distacco è in parte giustificato dalla situazione fisica ancora non ok e dal dover imparare un tracciato tosto come quello portoghese, sul quale i suoi avversari hanno già girato tanto. Chiude infine Badovini, sedicesimo con la BMW.

I tempi della seconda sessione

1. 96 Smrz J CZE Ducati 1098R 1'43.503
2. 4 Rea J GBR Honda CBR1000RR 1'43.676
3. 58 Laverty E IRL Yamaha YZF R1 1'43.707
4. 66 Sykes T GBR Kawasaki ZX-10R 1'43.770
5. 7 Checa C ESP Ducati 1098R 1'43.789
6. 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 1'43.840
7. 84 Fabrizio M ITA Suzuki GSX-R1000 1'43.879
8. 50 Guintoli S FRA Ducati 1098R 1'44.369
9. 2 Camier L GBR Aprilia RSV4 1'44.446
10. 17 Lascorz J ESP Kawasaki ZX-10R 1'44.752
11. 52 Toseland J GBR BMW S1000 RR 1'44.764
12. 41 Haga N JPN Aprilia RSV4 1'44.857
13. 111 Xaus R ESP Honda CBR1000RR 1'44.885
14. 121 Berger M FRA Ducati 1098R 1'44.886
15. 33 Melandri M ITA Yamaha YZF R1 1'45.461
16. 86 Badovini A ITA BMW S1000 RR 1'45.678

da notare che quest´anno la Ducati non partecipa con la squadra ufficiale.

L´articolo è di Motoscprint online

POMATA · « **Risposta #2 :** Venerdì 28 Gennaio 2011, 19:14:20 »

Biaggi é romanista, magari cade

BobLovati · « **Risposta #3 :** Sabato 29 Gennaio 2011, 16:09:56 »

Ecoo il riassunto delle prove SBK:

Ecco i migliori tempi complessivi nella 3 giorni di Portimâo ( Portogallo )

1. 96 SMRZ Jakub (CZE) - Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 1'43.503
2. 4 REA Jonathan (GBR) - Castrol Honda Honda CBR1000RR 1'43.676
3. 58 LAVERTY Eugene (IRL) - Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 1'43.707
4. 66 SYKES Tom (GBR) - Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki ZX-10R 1'43.770
5. 7 CHECA Carlos (ESP) - Althea Racing Ducati 1098R 1'43.789
6. 3 BIAGGI Max (ITA) - Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'43.840
7. 84 FABRIZIO Michel (ITA) - Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'43.879
8. 50 GUINTOLI Sylvain (FRA) - Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 1'44.369
9. 2 CAMIER Leon (GBR) - Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'44.446
10. 17 LASCORZ Joan (ESP) - Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'44.752
11. 52 TOSELAND James (GBR) - BMW Motorrad Italia SBK BMW S1000 RR 1'44.764
12. 41 HAGA Noriyuki (JPN) - PATA Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'44.857
13. 111 XAUS Ruben (ESP) - Castrol Honda Honda CBR1000RR 1'44.885
14. 121 BERGER Maxime (FRA) - Supersonic Racing Team Ducati 1098R 1'44.886
15. 33 MELANDRI Marco (ITA) - Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 1'45.461
16. 86 BADOVINI Ayrton (ITA) - BMW Motorrad Italia SBK BMW S1000 RR 1'45.678

BobLovati · « **Risposta #4 :** Lunedì 21 Febbraio 2011, 16:10:20 »

Eccovi i tempi di ieri sul circuito australiano di Phillip Island; sorprendenti le Ducati, presenti, quest´anno, in versione semiufficiale e con la moto 2011 :

1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'31.383
2 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'32.303
3 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'32.316
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'32.383
5 84 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'32.453
6 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'32.466
7 33 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'32.474
8 4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'32.532
9 91 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'32.578
10 58 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'32.600
11 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'32.940
12 12 Waters J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1'33.140
13 111 Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1'33.165
14 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'33.255
15 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'33.560
16 41 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'33.786
17 52 Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1'33.829
18 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'33.909
19 67 Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'34.047
20 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'34.686
21 44 Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'34.821
22 8 Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'35.306
23 6 Yanagawa A. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1'35.470

BobLovati · « **Risposta #5 :** Martedì 22 Febbraio 2011, 11:23:29 »

Ecco i risultati definitivi della 2 giorni di prove pre-stagione a Phillip Island ( Australia ):

1. 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'30.578
2. 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'31.196
3. 4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'31.206
4. 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'31.654
5. 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'31.866
6. 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'31.870
7. 84 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'32.113
8. 33 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'32.122
9. 58 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'32.137
10. 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'32.272
11. 41 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'32.299
12. 12 Waters J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1'32.394
13. 111 Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1'32.405
14. 91 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'32.413
15. 52 Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1'32.880
16. 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'32.994
17. 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'33.233
18. 67 Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'33.398
19. 6 Yanagawa A. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1'33.432
20. 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'33.485
21. 44 Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'33.514
22. 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'33.560
23. 8 Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'33.721

Come anticipato ieri, 3 Ducati si mantengono fra le prime 4; segnale che induce a qualche considerazione:

1) la Ducati non ha cessato lo sviluppo, nonostante il momentaneo ritiro della squadra ufficiale

2) gli altri hanno cambiato molto e per ora debbono ancora limare i problemi;

3) alcuni piloti top hanno cambiato moto e stentano ad abituarsi al nuovo ( Haga, Fabrizio, Haslam, Camier ); altri, come Guintoli, passati dalle 4cilindrici al pompone Ducati, invece, sembrano averne giovato

4) soprese gli esordienti Lascorz 5º con la verdona e Badovini 17º, ma soli 2-3 decimi dal campionissimo Troy Corser con la stessa moto.

bak · « **Risposta #6 :** Sabato 26 Febbraio 2011, 10:02:06 »

La super pole di Philip Islands

1. Checa (Spa-Ducati) 1’31”577 media 174,738 km/h;
2. Guintoli (Fra-Ducati) 1’31”850;
3. Laverty (Irl-Yamaha) 1’31”969;
4. Biaggi (Ita-Aprilia) 1’32”009;
5. Smrz (Cze-Ducati) 1’32”066;
6. Haslam (GB-Bmw) 1’32”082;
7. Fabrizio (Ita-Suzuki) 1’32”108;
8. Lascorz (Spa-Kawasaki) 1’32”163;
9. Rea (GB-Honda) 1’32”424;
10. Waters (Aus-Suzuki) 1’32”690;
11. Corser (Aus-Bmw) 1’32”699;
12. Melandri (Ita-Yamaha) 1’32”700;
13. Sykes (GB-Kawasaki) 1’32”705;
14. Haga (Gia-Aprilia) 1’33”058;
15. Toseland (GB-Bmw) 1’33”074;
16. Camier (GB-Aprilia) 1’33”084;
17. Staring (Aus-Kawasaki) 1’33”130;
18. Berger (Fra-Ducati) 1’33”176;
19. Xaus (Spa-Honda) 1’33”411;
20. Badovini (Kawasaki) 1’33”598;
21. Aitchison (Aus-Kawasaki) 1’33”788;
22. Rolfo (Kawasaki) 1’33”864.

bak · « **Risposta #7 :** Domenica 27 Febbraio 2011, 13:46:28 »

Doppietta di Checa in Australia, secondo in entrambe la gare Biaggi, terzo Haslam nella prima gara e Melandri nella seconda

bak · « **Risposta #8 :** Domenica 27 Febbraio 2011, 18:10:56 »

27/02/2011 - Phillip Island
1   Carlos Checa Althea Racing 34:15.041
2   Max Biaggi Aprilia Alitalia Racing Team 1.188
3   Marco Melandri Yamaha World Superbike Team 1.406
4   Jonathan Rea Castrol Honda 10.563
5   Leon Haslam BMW Motorrad Motorsport 10.885
6   Leon Camier Aprilia Alitalia Racing Team 16.914
7   Noriyuki Haga PATA Racing Team Aprilia 17.558
8   Michel Fabrizio Team Suzuki Alstare 17.679
9   Tom Sykes Kawasaki Racing Team Superbike 18.070
10   Ruben Xaus Castrol Honda 19.053
11   Jakub Smrz Team Effenbert - Liberty Racing 19.060
12   Roberto Rolfo Team Pedercini 23.771
13   Joshua Waters Yoshimura Suzuki Racing Team 23.956
14   James Toseland BMW Motorrad Italia SBK Team 28.713
15   Eugene Laverty Yamaha World Superbike Team 32.673
16   Mark Aitchison Team Pedercini 33.226
17   Bryan Staring Team Pedercini 42.598
18   Maxime Berger Supersonic Racing Team 51.819
19   Troy Corser BMW Motorrad Motorsport 55.738
20   Joan Lascorz Kawasaki Racing Team
21   Ayrton Badovini

Classifica

1   Carlos Checa Althea Racing 50.0
2   Max Biaggi Aprilia Alitalia Racing Team 40.0
3   Leon Haslam BMW Motorrad Motorsport 27.0
4   Marco Melandri Yamaha World Superbike Team 27.0
5   Michel Fabrizio Team Suzuki Alstare 18.0
6   Jonathan Rea Castrol Honda 17.0
7   Noriyuki Haga PATA Racing Team Aprilia 16.0
8   Tom Sykes Kawasaki Racing Team Superbike 15.0
9   Eugene Laverty Yamaha World Superbike Team 14.0
10   Jakub Smrz Team Effenbert - Liberty Racing 14.0
11   Leon Camier Aprilia Alitalia Racing Team 13.0
12   Roberto Rolfo Team Pedercini 9.0
13   Troy Corser BMW Motorrad Motorsport 6.0
14   Ruben Xaus Castrol Honda 6.0
15   Joshua Waters Yoshimura Suzuki Racing Team 3.0
16   James Toseland BMW Motorrad Italia SBK Team 2.0
17   Ayrton Badovini BMW Motorrad Italia SBK Team 2.0
18   Bryan Staring Team Pedercini 1.

POMATA · « **Risposta #9 :** Giovedì 17 Marzo 2011, 17:51:30 »

Forza Checa

Biaggi é romanista, magari cade

bak · « **Risposta #10 :** Giovedì 17 Marzo 2011, 17:54:24 »

Ma anche Forza Melandri

POMATA · « **Risposta #11 :** Giovedì 17 Marzo 2011, 17:56:57 »

Basta che nun vince quer bavoso

bak · « **Risposta #12 :** Giovedì 17 Marzo 2011, 18:12:22 »

Dillo a me che sono ValeRossiano a cient pi cient

BobLovati · « **Risposta #13 :** Sabato 26 Marzo 2011, 00:07:58 »

Ecco i tempi delle prove di oggi a Donington (ING), 2ª prova del mondiale SBK 2011:

1. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'28.794
2. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'28.841
3. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'29.194
4. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'29.379
5. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'29.397
6. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'29.472
7. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'29.476
8. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'29.613
9. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'29.637
10. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'29.639
11. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'29.814
12. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'29.851
13. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'29.860
14. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'30.008
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'30.169
16. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'30.348
17. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'30.383
18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'30.680
19. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'31.117
20. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'31.485

BobLovati · « **Risposta #14 :** Sabato 26 Marzo 2011, 15:54:21 »

Ecco i tempi delle libere di stamattina; fra poco più di 10 minuti la " Superpole ":

Donington - SUPERBIKE - Free Practice

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'28.696
2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'28.968
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team ) Kawasaki ZX-10R 1'29.194
4. Marco Melandri (Yamaha World Team) Yamaha YZF R1 1'29.285
5. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty ) Ducati 1098R 1'29.387
6. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 1'29.468
7. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 1'29.704
8. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 1'29.727
9. Eugene Laverty (Yamaha World Team) Yamaha YZF R1 1'29.776
10. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'29.861
11. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'29.888
12. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'29.905
13. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'29.978
14. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'29.994
15. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'30.074
16. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Team) BMW S1000 RR 1'30.298
17. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty) Ducati 1098R 1'31.339
18. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'31.495
19. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'31.537

BobLovati · « **Risposta #15 :** Sabato 26 Marzo 2011, 17:34:06 »

Ecco i tempi della superpole a Donington; il freddo 8-9º ha condizionato abbastanza le prove; domani si parte così: su La7 gara 1 (differita) alle 15.05 (RICORDATEVI DELL´ORA LEGALE ! ) e subito dopo gara 2, stavolta in diretta.

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'28.099
2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'28.365
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'28.556
4. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'28.561
5. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 1'28.673
6. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 1'28.702
7. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 1'28.737
8. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'29.514
9. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'28.803
10. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'28.836
11. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'29.135
12. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'29.422
13. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'29.312
14. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'29.879
15. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'30.002
16. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'30.076
17. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'30.169
18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'30.680
19. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'31.117
20. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'31.485

da notare che il mitico " difettoso " Max Biaggi, non contento di aver chiaramente ostacolato ( facendogli mancare il tempo per arrivare all´ultima fase della superpole ) Marco Melandri, alla fine delle prove, sotto le camere TV in diretta, lo ha anche insultato, mettendogli anche le mani in faccia. Peraltro, nell´ultima parte della superpole ha danneggiato, nella stessa maniera, anche Noriyuki Haga, facendogli mancare una possibile pole position.
Grazie a Dio non perdono mai un´occasione per farsi riconoscere

bak · « **Risposta #16 :** Sabato 26 Marzo 2011, 18:01:24 »

Ho letto qualcosa su motosprint. Biaggi è sempre lui, quando rialza poco poco la cresta riemerga l'anima stronza che lo ha portato ad essere odiato da tre quarti di racing gp o sbk che sia; giustio uno come Lorenzo poteva adorarlo e prenderlo ad esempio.
Come ha capito che Macio poteva insidiarlo lo provoca subito, un pò come fanno i capetti del suburbio romano quando trovano qualcuno che compete con loro.
E, per me, non è neanche questione di essere tifosa di quella cosa viscida ed ibrida, o meglio, non solo quello. Anche M. Fabrizio lo è, ma l'anno scorso a quel che ho sentito se lo è suonato per bene a quello stronzetto

bak · « **Risposta #17 :** Domenica 27 Marzo 2011, 09:38:34 »

LA LITE - Per il campione del mondo dell'Aprilia è stato un sabato "intenso". Dopo le due uscite di pista nel mattino, infatti, il pilota romano è quasi venuto alle mani con Marco Melandri. Antiche crepe che si sono trasmormate in voragini. Tutto è cominciato durante la seconda manche della Superpole: Melandri, lanciato nel suo giro veloce, si è trovato in traiettoria Biaggi molto più lento. Il pilota romagnolo è stato così condizionato nel suo giro, retrocedendo in nona posizione. I due poi sono venuti a contatto ai box. Prima l'applauso ironico di Melandri, poi il contatto ravvicinato tra i due: Melandri «È sempre lo stesso». Biaggi: «In Superbike le cose funzionano differentemente». La gara, domani alle 13 e alle 16,30, si annuncia entusiasmante. corrieredellosport.it

bak · « **Risposta #18 :** Domenica 27 Marzo 2011, 11:20:31 »

OLEMICHE — Tutto è nato durante la Superpole 2 quando Melandri, lanciatissimo, si è trovato Biaggi lento in mezzo alla pista. “Mi ha visto e si è messo in traiettoria per rallentarmi” ha accusato il pilota Yamaha che, perso il ritmo, è rimasto escluso dalla fase finale e dovrà partire in terza fila (nono tempo). La lite si è accesa a bocce ferme quando Max, sesto tempo (seconda fila), è passato davanti al box del rivale. Melandri ha lanciato un applauso di scherno, Biaggi si è avvicinato minaccioso. “Mi hai puntato due volte, non si fa così, lo avevi già fatto nel 2005 in MotoGP” ha accusato Biaggi sfiorando due volte con la mano il volto di Melandri. Due buffetti in diretta tv che hanno ulteriormente esacerbato gli animi.

ACCUSE — “Gli anni passano ma Biaggi è sempre lo stesso” ha accusato Melandri. “Pensa di essere ancora in MotoGP, qui in Superbike le cose funzionano in modo diverso” ha risposto Biaggi. Che, durante la Superpole 3, si è trovato in mezzo anche a Noriyuki Haga che era in vantaggio sul miglior tempo agli intermedi e si è ritrovato quinto. Il giapponese guida l’Aprilia satellite ed è uno degli avversari che Max tiene più d’occhio, come Melandri. Checa intanto parte di nuovo davanti, come a Phillip Island il mese scorso, dove aveva dominato e può guadagnare ulteriormente terreno sui galletti italiani. Melandri avrà il problema della terza fila, Biaggi un’Aprilia che venerdi con il caldo volava (primato e ritmo insostenibile per gli altri) e invece con il freddo è diventata più difficile da guidare. Tanto che nella qualifica del mattino Max era scivolato due volte. La prima fila è completata dai britannici Leon Haslam (Bmw) e Tom Sykes (Kawasaki) con la sorpresa Jakub Smrz ad impreziosire il pomeriggio Ducati.

Paolo Gozzi gazzetta.it

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che poi, una Kawa in prima fila nelle competizioni ufficiali non la ricordo da secoli.

BobLovati · « **Risposta #19 :** Domenica 27 Marzo 2011, 14:02:15 »

Citazione da: rocco tanica - Sabato 26 Marzo 2011, 18:01:24

Ho letto qualcosa su motosprint. Biaggi è sempre lui, quando rialza poco poco la cresta riemerga l'anima stronza che lo ha portato ad essere odiato da tre quarti di racing gp o sbk che sia; giustio uno come Lorenzo poteva adorarlo e prenderlo ad esempio.
Come ha capito che Macio poteva insidiarlo lo provoca subito, un pò come fanno i capetti del suburbio romano quando trovano qualcuno che compete con loro.
E, per me, non è neanche questione di essere tifosa di quella cosa viscida ed ibrida, o meglio, non solo quello. Anche M. Fabrizio lo è, ma l'anno scorso a quel che ho sentito se lo è suonato per bene a quello stronzetto

Michel Fabrizio è juventino; vedi il nome, scelto dallo " strisciatissimo padre "

Autore Topic: SBK - 2011 (Letto 9442 volte)

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