Biaggi si ritira

[feiez]

A 41 anni, e dopo aver vinto due mondiali consecutivi in SBK, di cui l'ultimo per mezzo punto.

Non mi è stato mai simpatico, ma non si può negare che sia stato un ottimo pilota, magari troppo ossessionato dalla competizione con Valentino Rossi

Chapeau

[Drenai]

biaggi avrà sempre un rimpianto. l'aver mollato la honda nel momento migliore della sua carriera, pensando di essere in grado (a torto) di avere il tempo grazie a doohan in honda, di trasformare la yamaha in una moto vincente.
invece l'incidente e conseguente ritiro di doohan hanno creato un "buco" di 2 anni fra la fine dell'era doohan e l'inizio dell'era rossi di cui lui non è stato in grado di approfittare.
se avesse tenuto duro e fosse rimasto in honda sono sicuro che almeno uno dei due mondiali (che ricordiamo andarono a criville e roberts jr non certo fenomeni) l'avrebbe vinto. non solo, è molto probabile che dopo l'infortunio di doohan la honda gli avrebbe offerto un posto nella squadra ufficiale, quello che poi prese rossi, e tutta la storia della motogp del successivo decennio sarebbe stata diversa.

invece l'unica volta che ha fatto una scelta coraggiosa, lui che era un pilota molto safe, l'ha pagata salatissima. non mi è mai stato particolarmente simpatico ma sono contento che abbia rimpinguato la bacheca con i 2 mondiali superbike. resta comunque uno dei migliori piloti a non aver mai vinto il modiale "vero". mi ricorda un pò il pedrosa attuale.

[reddho]

mai stato simpatico neanche a me,
ma ha fatto la cosa più sensata: ritirarsi da campione.

rispetto.

[disabitato]

coprologia?

[Arkham]

Grande rispetto, si ritira nel momento giusto, facendo la scelta più intelligente della sua carriera: tra un po' in SBK sarebbero arrivati i soldi delle Tv e il livello dei piloti sarebbe salito, lui avrebbe fatto una fatica enorme ad essere competitivo.
E a 42 anni o corri per vincere oppure chi te lo fa fare?
Un grande pilota, che solo gli italiani valentiniani hanno sempre voluto sottovalutare, però secondo me nettamente inferiore a Pedrosa.
Se fosse stato un po' più fortunato avrebbe in bacheca anche un mondiale 500, quello dell'anno dell'esordio in cui è stato battuto per un soffio dal leggendario Mick Doohan. E forse anche in SBK ha un po' di credito con la fortuna (vedi il titolo di Toseland e lo scioglimento della super Suzuki cui era approdato).
Comunque, dopo la fine ingloriosa in MotoGP, sono contento che abbia impreziosito una carriera importante tra le derivate di serie: il primo campione del mondo italiano, un primato che non potrà mai perdere.
E, piccola correzione, i due mondiali SBK non sono consecutivi, l'anno scorso ha vinto Carlos Checa.

[Drenai]

l'anno di doohan biaggi non avrebbe mai potuto realmente vincere il mondiale. anche senza la squalifica, l'avrebbe perso lo stesso. è per l'anno dopo che deve mangiarsi le mani.

il paragone con pedrosa non era su chi è piu forte (è difficile confrontare piloti non contemporanei) ma sul fatto che si somigliano: piloti veloci e puliti quando sono da soli ma che nei testa a testa perdono quasi sempre, e hanno sempre trovato uno piu veloce o con una moto migliore che li facesse arrivare sempre secondi.

[BobLovati]

Credo che bisogni ad ogni modo ringraziare un gran pilota che lascia.

mai stato personalmente simpatico; ed è proprio questo aspetto della sua personalità che l´ha fatto essere non simpatico a quasi tutto il barnum della motoGP.
Honda non ti perdona se parli male della sua moto; lui l´ha fatto, proprio nella casa che, dopo aver trovato lo sponsor che paga l´ingaggio dei migliori piloti, crede che l´unica cosa importante di una squadra ufficiale sia la moto. Sono giapponesi e pensano così, sennò ricordate quanto fatto con Rossi !

Da non tifoso di Biaggi però, devo ricordare come, dopo 3titoli3 consecutivi nella 250cc.2T con l´imbattibile Aprilia RS, uscito per le solite cause caratteriali dalla casa di Noale, ha avuto un paio di balle come due mongolfiere; preso il suo ingegnere(engineer=motorista) Erv Kanemoto, è riuscito a farsi " prestare " una vecchia ed improponibile Honda250 2Tdalla HRC, renderla accettabile in 2-3 mesi ( la Honda aveva pensato che se perdeva era colpa del pilota, se vinceva merito della moto, come sempre ) ed ha iniziato il campionato in sordina; pian piano col miglioramento della moto è riuscito ad arrivare in cima alla classifica, vincendo il mondiale davanti a tutte le Aprilia, all´ultimo GP.

Beh, signori, giù il cappello, davvero

Poi la sua storia ( " tormentata e tormentosa " usando le parole di E.Ferrari per J.M.Fangio ) nelle motoGP è stata già disaminata da altri, in questo topic; l´avventura in SBK lo ha riportato alla passione per le corse e la voglia di vincere.

Ultima nota: il paragone con Pedrosa è ingeneroso; dall´inizio a 15 anni nella Coppa Honda in Spagna sulle 125 ( lui nº 26, Stoner nº 27 - numeri dati per sorteggio ) il buon Daniél ha sempre avuto la miglior moto del lotto; sempre ! Che non è tutto, ma un bel pezzo di strada sicuramente.
E proprio nella impresa da tesi di laurea ( motoGP ), nonostante la Honda per favorirlo avesse fatto diminuire cilindrata e peso, ha steccato clamorosamente per diversi anni.